Pogonski sustav sastoji se od dva motora, svaki instaliran na jednom od dva pogonska kotača, a drugi kraj podržava dva univerzalna kotača.

Kada se okreće, okretanje se postiže diferencijalnom brzinom dviju motora.Upravlja se bežičnim daljinskim upravljačem, pritisnutjem lijevog tipka za okretanje okrenut će se bežični prijenosni kolica na lijevo, a pritisnutjem desnog tipka za okretanje okrenut će se na desno.Cijeli prijenosni kolica ima funkciju neprekidnog okretanja i lako je upravljati.

Motori instalirani na pogonskim kotačima opremljeni su uređajem za kočenje, osiguravajući funkciju kočenja napajanja i stabilne sigurnosne performanse.

Napajanje za cijeli prijenosni košaricu osigurava baterija instalirana u prijenosni koš na DC motore.Ona ima glatki početak, visoki početak torza, minimalni utjecaj na mjenjač, nizak napon i dug radni vijek.

Zahtevi za tlo su cementne ili čelične površine, jer su kotači izrađeni od gumenog materijala.

Cijeli košarica radi sigurno i fleksibilno, bez ograničenja na radnu udaljenost, i široko se koristi u tvornicama okruženja gdje staze nisu potrebne.