KPX električni željeznički prijenosni trol

Osnovne komponente i struktura

Energetski sustav

Akumulatorski paket: koristi visoku energetsku gustoću litijeve baterije ili litij-željezne fosfatne baterije, podržava brzo punjenje (1-2 sata za potpuno punjenje), a trajanje može doseći 8-12 sati (ovisno o opterećenju i radnim uvjetima).

Pogonski motor: opremljen bezkrsnim DC motorom ili AC varijabilnim frekvencijskim motorom, s visokim momentom i karakteristikama niske potrošnje energije, pogodan za česte startove i zaustavljanja i teške uvjete opterećenja.

Prijenosni uređaj: kutija za smanjenje mjenjača + pogon lanaca / pojasa kako bi se osigurala glatka proizvodnja energije.

Struktura tijela

Okvir: koristi visoku čvrstoću čelične zavarene strukture, otpornost na udar, otpornost na koroziju, kapacitet opterećenja je obično 1-50 tona (prilagođeno prema modelu).

Mehanizam putovanja: čelični kotač + kotač vodiča, pogodan za I-beam, U-beam ili prilagođenu stazu, merilo staze je prilagodljivo (zajedničko 600mm-2000mm).

Zaštita sigurnosti: uređaj za zaštitu od sudara, gumb za hitno zaustavljanje, zvučni i svjetlosni alarm itd.

Track sustav

Vrsta staze: fiksna ili uklonljiva staza, koja podržava više rasporeda kao što su ravna linija, krivina, nagib (slop ≤ 5%).

Track materijal: Q235 željeznica ili otporan na trošenje legiranog čelika, površina se može tretirati s sprječavanjem hrđa.

Tipični scenariji primjene

Proizvodnja: prekogranični prijenos sirovina, polugotovitih proizvoda i gotovih proizvoda u radionici.

Logističko skladištenje: fiksni prijevoz paleta i kontejnera u velikim skladištima.

Metalurgija / rudarstvo: prijevoz rudnika i čelika u visokim temperaturama i prašnom okruženju.

Posebno okruženje: eksplozivni dizajn može se koristiti u kemijskim i zapaljivim i eksplozivnim mjestima; vodonepropusni tip je pogodan za vlažna i otvorena okruženja.

3. funkcije i prednosti

Ušteda energije i učinkovitost: potrošnja energije smanjena je za više od 60% u usporedbi s tradicionalnim dizelskim lokomotivama, a nema emisija ispušnih plinova.

Fleksibilan raspored: staza se može proširiti na složen teren i podržava kolaborativno upravljanje s više vozila.

Precizno pozicioniranje: ±10 mm precizno pozicioniranje točke zaustavljanja postiže se pomoću kodera ili RFID oznaka.

Nisko održavanje: nema hidrauličkog sustava, dizajn bez podmazivanja, dnevno održavanje zahtijeva samo čišćenje i održavanje baterije.

Sigurna i pouzdana: sa zaštitom od preopterećenja, zaštitom od preopterećenja/preopterećenja baterije, detekcijom odljeva i drugim sigurnosnim mehanizmima.

Funkcija sigurnosne zaštite

Zaštita od preopterećenja: automatski isključuje napajanje i alarm kada je preopterećen.

Hitno kočenje: elektromagnetsko kočenje + mehaničko kočenje dvostruko osiguranje.

Anti-kolizija sustav: infrardeći / ultrazvučni senzori otkrivaju prepreke ispred.

Upravljanje baterijama: BMS sustav prati temperaturu, napetost i struju baterije u realnom vremenu.

5. održavanje i njegu

Dnevna inspekcija: čišćenje staze, inspekcija trošenja kotača, praćenje stanja baterije.

Redovito održavanje: zamijenite ulje za podmazivanje reduktora svakih 500 sati i provjerite električnu vezu.

Dijagnoza grešaka: prikaz kodova grešaka kroz kontrolnu ploču, podržava modularnu zamjenu dijelova.

Opcijska konfiguracija

Automatska nadogradnja: dodaje se AGV navigacijski sustav (lasersko/magnetsko usmjeravanje traka).

Posebna prilagodba okolišu: certifikacija za otpornost na eksploziju (Ex d IIB T4), poklopac za otpornost na visoke temperature (-20°C~+60°C).

Dodatna oprema: platforma za dizanje, rotirajuća paleta, automatski kuk itd.

Postigla je inovacije u zelenom industrijskom prijevozu kroz modularni dizajn i inteligentnu kontrolu, a posebno je prikladna za scenarije s visokim zahtjevima za zaštitu okoliša, buku i fleksibilnost.Niski operativni troškovi, visoka pouzdanost i jednostavna skalabilnost čine ga jednim od osnovnih opreme modernih pametnih tvornica i logističkih sustava.KPXElektrični željeznički prijenosni trak