je relativno jednostavna, a samo osnovne operacije moraju biti izvršene prema navedenom priručniku za vožnju. Općenito govoreći, električni ravni automobil bez staze ima samo jedno volan i osnovne kontrolne uređaje kao što su ubrzanje, usporavanje i kočenje, bez previše kompliciranih gumba i prekidača. Vozač samo treba slijediti upute, staviti obje ruke na volan, okrenuti vozilo lijevo i desno kako bi se postiglo upravljanje vozilom, i prilagoditi brzinu i zaustaviti tako što će stupiti na akcelerator i kočnice. U usporedbi s tradicionalnom vožnjom automobila, upravljanje vožnjom električnog ravnog automobila bez staze je jednostavnije i jasnije, a vozač može brzo početi.Sljedeći Članak Trackless Electric Flat Car

općenito usvaja upravljanje prednjim kotačima, a performanse rukovanja su stabilnije od upravljanja stražnjim kotačima. Vozač može lako okrenuti upravljački kotač kako bi postigao upravljanje vozilom. Osim toga, budući da se električni ravni automobili bez staze ne oslanjaju na staze, mogu dovršiti fleksibilne operacije okretanja s prikladnim polumjerom okretanja. U usporedbi s tradicionalnim automobilima, električni ravni automobili bez staze imaju agilniji upravljački učinak i mogu bolje izbjeći druga vozila i pješake na zauzetim urbanim cestama.Sljedeći Članak Trackless Electric Flat Car

Treće, električni ravni automobili bez staze imaju veće sigurnosne performanse i relativno sigurne vozačke operacije. Električni ravni automobili bez staze obično su opremljeni različitim sigurnosnim sustavima i opremom, kao što su sustavi za kočenje protiv blokade, sustavi za oporabu energije za kočenje itd. Ovi sustavi i oprema mogu učinkovito poboljšati sigurnosne performanse vozila i smanjiti rizike vozačkih operacija.

Naposljetku, električni ravni automobili bez staze općenito imaju funkcije automatske pomoći u vožnji kako bi se dodatno smanjila poteškoća vozačkih operacija. Funkcija automatske pomoći u vožnji može realizirati automatsku vožnju vozila, izbjegavanje prepreka i automatske funkcije parkiranja kroz niz senzora i kamera. Vozač samo treba uključiti automatski način vožnje, a vozilo će automatski voziti u skladu s prometnim uvjetima i određenom navigacijskom stazom. Vozač samo treba pratiti vozilo i provesti potrebne intervencijske operacije na vrijeme. Funkcija automatske pomoći u vožnji može uvelike smanjiti poteškoće vozačkih operacija, a posebno je pogodna za uporabu u vožnji na velike udaljenosti ili u složenim cestovnim uvjetima.

Ukratko, poteškoća vožnje električnog ravnog automobila bez staze je relativno niska, jednostavna i jednostavna za razumijevanje i prikladna za javnu uporabu. Vozač samo treba obavljati osnovne operacije prema priručniku za vožnju kako bi lako upravljao vozilom. Vozilo ima dobre performanse rukovanja i može postići fleksibilne operacije upravljanja i okretanja. Sigurnosna učinkovitost je visoka i opremljena je raznim sigurnosnim uređajima i sustavima. Osim toga, funkcija automatske pomoći u vožnji može dodatno smanjiti poteškoće u vožnji.