nabavlja napajanje iz vanjskog izvora napajanja putem vučnog kabla povezanog s tijelom automobila.Kada se prijenosni kolica vozi na stazi, prijenosni kabel se proteže ili ugovara dok se prijenosni kolica kreću, pružajući napajanje motoru prijenosnog kolica i vozeći prijenosni kolica naprijed ili nazad.Transfer kola na željeznicu

U usporedbi s željezničkim električnim prijenosnim kolicima, koji nisu ograničeni udaljenostima prijevoza, željeznički električni prijenosni kolica imaju kraću udaljenost prijevoza, obično ne prelaze 100 metara.

Vozilo za prijenos na željeznicu ima nisku cijenu i široko se koristi u industriji, rudarstvu i tvornicama za prijevoz ugljena, raznih sirovina, polugotovitih proizvoda i gotovih dijelova itd., Uštedu radne snage, materijala i financijskih resursa.

Tow kabelski pogonski prijenosni košarica na željezničkom parametru

DetaljiTransfer kola na željeznicu

Kabelski pogonPrilagođavanje prema potrebiTransfer kola na željeznicuSvijet

>1.Modeli:Električni bežični prijenosni kolica, željeznički električni prijenosni kolica, željeznički prijenosni kolica, hidraulički podizanje prijenosni kolica itd.

Kapacitet od 1 do 1000 tona, itd., prilagođen na zahtjev.

Napajanje: baterija, AC napajanje, željeznička napajanje, kabel napajanje, dizel napajanje, itd

Tablica: Veličina (dužina, širina, visina) i oblik mogu se prilagoditi na zahtjev, a mogu se instalirati hidraulički ili mehanički sustavi za dizanje, V-okviri, rolni okviri, valjci, uređaji za težinu itd.

>5.temperatura: niska temperatura, otpornost na eksploziju, penjanje, groove, itd

Tow kabelski pogonski prijenosni košarica na željezničkom detalju

Za više od 23 godine, mi smo bili posvećeni istraživanju i razvoju, dizajnu, proizvodnji, prodaji i servisu sustava za obradu materijala u tvornicama, radionicama, skladištima, dokovima, željeznicama i drugim područjima. Tvrtka ima moderni tim upravljanja, tehnički razvojni tim s dugogodišnjim praktičnim iskustvom u istraživanju i razvoju i dizajnu električnih prijenosnih kolica, te tim proizvodnih tehničara s više od 20 godina usluge. Među njima, zaposlenici s fakultetskim stupnjem ili iznad računaju za više od 70% ukupnog broja zaposlenika u tvrtki. Tvrtka je prošla ISO9001, CE certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom. S znanstvenim metodama upravljanja, snažnom tehničkom snagom i dobrim konceptom usluge, postala je karakteristično poduzeće u industriji elektriTransfer kola na željeznicu

Tvrtka trenutačno proizvodi 100+ vrsta električnih prijenosnih kolica u devet serija, uključujući KPD električne prijenosne kolice s niskim naponom, KPX električne prijenosne kolice s baterijom, KPT vučne električne prijenosne kolice s kablovskim pogonom, KPJ električne prijenosne kolice s kablovskim drumom, KPC električne prijenosne kolice s busbarskim pogonom, KP električne prijenosne kolice bez napajanja, LWP električne prijenosne kolice s tračnicom, LQY željezničke prijenosne kolice s prijenosom, i LZP električne prijenosne kolice s prijenosom željeznice, u raznim tonama od 1 do 500 tona.

Može poduzeti projektiranje i proizvodnju različitih nestandardnih i nekonvencionalnih vrsta električnih prijenosnih kolica, materijalnih prijenosnih kolica i mechatronskih automatiziranih modela.

LEINA serija električnih prijenosnih kolica teške industrije prošla je EU CE certifikaciju i ISO9001 certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom i ima prednosti nove strukture, kompaktnosti, praktičnosti, izdržljivosti, prekrasnog izgleda, točnog pozicioniranja, jednostavnog i prikladnog rada, glatkog okretanja, snažne penjačke sposobnosti, duge udaljenosti vožnje, niske buke, jednostavnog održavanja, žičnog ili bežičnog rada itd. Prikladno je za prijevoz materijala u radionicama i radnim područjima, a široko se koristi u metalurgiji, ugljenu, rudarstvu, elektromehaničkoj, teškoj industriji, laganoj industriji, automobilskoj industriji, brodogradnji, željezničkoj, doknoj i drugim industrijama.

Do sada, LEINA Industrial Transfer Cart izravno je izvezen u više od 50 zemalja i regija diljem svijeta, uglavnom pokrivajući Aziju, Srednju i Istočnu Europu, Sjevernu Ameriku i Latinsku Ameriku.