: uKabelski pogonski električni automobil

Uvedite AC 380V kabel izravno u sustav električne kontrole ravnog automobila. Kabl se uglavnom nalazi u središtu dvije staze i povlači se i oslobađa se dok se tijelo automobila kreće. Operativni sustav upravlja snagom niskog napona 35V. Početak, zaustavljanje, napredovanje i povlačenje ravnog automobila kontrolira sustav motora i električne kontrole.

Prednosti električnih kablovskih vozila:

Jednostavna i pouzdana struktura, ekonomična cijena, prikladna konstrukcija staze, jednostavan rad, prikladno i jednostavno održavanje i niska stopa neuspjeha.

Nedostaci električnog pločnog vozila na kabelski pogon:

U slučajevima kada je udaljenost vožnje kratka (≤20m), učestalost korištenja je visoka, a visina cijelog vozila je niska.

Glavna konfiguracija električnog ravnog automobila na kabelski pogon:

Okvir, motor, reduktor, kotač, kabel, okvir, kontrolna kutija itd.

Uvod u glavnu konfiguraciju električnog ravnog automobila na kabelski pogon:

Prva faza:

Snaga okvira osmišljena je tako da bude 1,25 puta veća od procijenjenog opterećenja kako bi se izbjegla deformacija tijela automobila; uzdužne i križne svjetiljke okvira su kombinacija I svjetiljki i čelika kanala iste veličine; struktura okvira je struktura okvira zavarena u cjelini s četiri uzdužne svjetiljke, nekoliko križnih svjetiljki i poklopcem radnog stola; stol za tijelo automobila je opremljen odvojivom inspekcijskom rupu, a na obje strane okvira pružene su četiri dizala ili kavezovi za podizanje i prevrtavanje.

Za AC motore:

Motor koji se koristi je YZ serija dizanje metalurški motor s ocijenjenim naponom od 380V, ocijenjenom frekvencijom od 50HZ, snagom od 3.7~7Kw, stupnjem izolacije od F, i stupnjem zaštite od IP44.

3. električni ravni auto reduktor:

serija usvaja težak standard dizanja i transportne industrije, a koristi se za osovinu držeći tvrde površine ravne automobile. Ima kompaktnu strukturu, visoku pouzdanost, dobru svestranost, a lako je instalirati i održavati.Sljedeći Članak Kabelski pogonski električni automobil

Električna pločica za automobile:

Kolesa su točkovi, točkovi su ZG55, opće gašenje, kolutna traka i unutarnja strana okvira kotača su oštetili HB320-380, a dubina je 20 mm; os je ugasio i zaglađen s 45 čelika, prijenosno sjedište je ZG45, a prijenos je radialni valjak. axialni automatski mikro-upravljanje prijenosa može eliminirati i prevladati elastičnu deformaciju ravnog automobila pod uvjetima bez opterećenja i punog opterećenja i odstupanje horizontalnog paralelizma staze.

Kontrolno polje na brodu: (Ako je instaliran daljinski upravljač, učinkovita udaljenost je 100 metara)

Upravljačka kutija na brodu sastoji se od upravljačke kutije i upravljačkog kabla. Kpt-40T kablovsko vezana električna upravljačka kutija za ravne automobile opremljena je gumbima za napajanje naprijed, obrnuto i hitno, a dužina upravljačkog kabla je oko 2,5-3m.

Zvučni i svjetlosni alarm:

Podsjetiti druge zaposlenike da izbjegavaju i osiguravaju sigurnost kada je ravni automobil u pokretu.Svaki električni ravni automobil je opremljen novim zvučnim i svjetlosnim upozorenjem integriranim alarmom na oba kraja prednje strane.

Električna kontrolna kutija za ravne automobile:

Električna upravljačka kutija na brodu instalirana je na donjoj strani električnog ravnog okvira automobila kako bi odigrala zaštitnu ulogu. Električne komponente su svi visokotehnološki i pouzdani proizvodi.